成德线五洲广场站主体结构提前封顶，加速地下车站施工进程

来源：吉屋 2024-09-06 09:02:00

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成德线五洲广场站主体结构顺利封顶

根据最新消息，成德线五洲广场站主体结构已经顺利封顶，比预定计划提前33天完成。这是成德线全线首座封顶车站，也是后续盾构下井始发和后续工序施工的重要条件。五洲广场站是成德线的第13座车站，位于德阳市旌阳区泰山南路二段与松花江北路交叉口南侧。车站采用地下两层单柱双跨岛式站台结构，利于空间的有效利用。

施工团队面临的挑战

五洲广场站所在地地质条件复杂，主要为高渗透性富水砂卵石、泥质砂岩复合地层，地下水丰富。在施工过程中，建设团队面临车站基坑渗水量大、雨季汛期长、地下管线迁改保护难、防水及施工质量要求高等难题。为了解决这些问题，项目团队在施工前进行了超前谋划，从线网规划、可研初设、工程建设等各阶段提前介入，保障了工程施工的连续性。在施工过程中，项目团队投入了240人和42台设备，高峰期进行作业，最终成功完成了主体结构的封顶工作。

施工组织方式的创新

五洲广场站施工段位于德阳市的交通密集区域，地下管网复杂，建筑物密集，施工场地有限。为了保障市民的交通出行，建设者们采用了主体结构、附属结构一体打围、管线一次迁改、疏解道路一次成型的施工组织方式。这种方式有效降低了因多次打围、管道迁改和保护对车站主体结构施工的影响，最大限度减少了施工对周边居民和车辆通行的影响。

成德线的进展

目前，成德线已有1座地下站实现主体结构封顶，6座地下站正在进行土方开挖和主体结构施工，其中成都段即将迎来多座地下车站主体结构封顶。此外，3座地下站正在进行围护结构施工，5座高架站正在进行用地报征工作。区间方面，已有3台盾构机完成下井调试，其中1台已完成始发并进入正式掘进阶段；部分高架区间正在进行墩柱和梁体0号块施工。整个项目已经进入大干快上、全面全速推进的阶段。

成德线的重要性

成德线是成德眉资同城化“2环3射”骨干通勤网络中的重要项目，也是支撑成德一体化发展的重要枢纽带，同时也是推动成渝地区双城经济圈建设的重要举措。成德线的顺利建设将大大提升成都和德阳两个城市之间的交通便利性，促进两地经济的互联互通和人员的流动。这对于推动成渝地区的一体化发展，加快双城经济圈的建设具有重要意义。

成德线五洲广场站主体结构的顺利封顶标志着地下车站施工进程的加速。通过超前谋划和创新的施工组织方式，项目团队成功克服了地质条件复杂和施工场地有限等挑战，保证了工程的顺利进行。成德线的建设将为成都和德阳两个城市之间的交通和经济发展带来巨大的推动力，也将为成渝地区的一体化发展和双城经济圈的建设做出重要贡献。