"东进"到底怎么规划？好多成都人还没搞醒豁！

来源：合谊乐湖发布时间：2018-10-13 09:43:42

“实施‘东进’战略是成都市在发展新时期，为实现国家中心城市、美丽宜居公园城市、国际门户枢纽城市、世界文化名城战略定位而做出的一项重大战略部署，具有重要战略意义。

确立新时代东进区域“三步走”

战略目标：

2020年，初步建成国家级国际航空枢纽，基本形成东部城市新区基础设施框架，具备承载城市核心功能和培育新经济的能力；

2035年，基本建成国家向西向南开放的国际空港门户枢纽、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城；

2050年，成为全球航空网络中的重要节点、国际级创新型产业发源地、独具天府文化魅力的家园城市，成为成都建设世界城市的核心支撑。

构建“一带四轴、一极五片”的空间结构。

“一带”指龙泉山城市森林公园，“四轴”指东西城市轴线、龙泉山东侧新城发展轴、蓉欧开放驱动轴和天府新区拓展轴，“一极”指空港新城发展极，“五片”指淮州新城、简州新城、简阳城区、龙泉驿和金堂五个产城融合、生态宜居的城市片区。

建设国际门户之城

▲天府国际机场

构建国际空港门户。强化天府国际机场和双流国际机场“一市两场”航空格局，共建中国中西部洲际门户枢纽机场。

实施“四铁融合”，强化门户枢纽功能。依托既有成渝铁路、达成铁路和规划货运外绕线，连接青白江国际铁路港，融入“蓉欧+”。依托18号线、13号线等轨道快线，实现中心城区和东部城市新区“半*”到达机场。

▲ “蓉欧+”

加密高快速路网，构建区域复合运输通道。依托成巴高速、成南高速、天府国际机场高速等“六射一环”高速公路辐射区域，带动区域协同发展。建设金简仁快速、中金简快速、成资快速等多条区域快速通道，带动沿线城乡发展。

建设成渝产业新城

发挥空港带动作用和区域优势，集聚高端和新兴产业。发挥天府国际机场的强大带动能力，集聚高端临空产业。

简州新城——布局新能源和智能网联汽车、高端装备制造、生活服务与生产服务、文化旅游、农业观光等功能。

淮州新城——布局物流商贸、装备制造（节能环保、轨道交通）、智能制造功能；并依托通用机场布局通用航空产业，发展商务服务等功能。

简阳城区——落实电子商务、空天产业和工业4.0功能布局；发挥空港带动、提升城区综合服务功能。

龙泉驿——布局先进汽车、智能装备、创新研发、综合服务、文化创意、高端农业等功能。金堂，重点发展旅游康养、教育培训等功能。

建设山水公园城市

▲ 青龙湖实拍

以“生态文明”建设为宗旨，重点保护龙泉山、沱江两大核心生态资源，以“一山一水”为生态骨架，构建渗透全域的生态绿楔和网络化生态廊道。

到2035年，区域内流域水质优良率达85%，集中式饮用水源水质100%达标。大气污染综合控制，只要整治重点污染源、控制机动车排气污染与整治规划区内扬尘污染源，至2035年，实现“东进”区域城市空气质量优良天数占全年的比例大于90%。

建设人本活力之城

▲ 成都春熙路IFS

以建设宜居城市为基本宗旨，明确“以城聚人、以城兴产”的新城发展建设思路，塑造良好宜居环境，建设人本活力之城。重点构建组团化、产城融合的布局模式，并布局完善的三级公共服务体系和各项公共服务设施。

农业型特色镇主要采取“特色镇+林盘+现代化农场”的发展模式，

景区型特色镇主要采取“特色镇+景区+景点”的发展模式，

园区型特色镇主要采取“特色镇+景区+产业园”的发展模式，承担国家中心城市特色职能，辐射带动镇村地区。

在龙泉山城市森林公园的山前郊野游憩区规划10个特色小镇，承担高端服务功能。

建设天府魅力之城

▲天府魅力之城

以支撑成都建设“世界文化名城”为依归，继承和发扬天府之国的宜居魅力，建设具有地域特色、新区特色、时代特色的天府魅力之城，构建全域历史文化保护和展示框架，构建融汇自然与文化特色的整体景观格局，塑造特色鲜明的城市景观风貌。

建设高效智慧之城

▲ 成都地铁

实现东进区域各新城与中心城区的*轨道快线联系，强化以骨干客运系统为主轴的用地布局，形成市域铁路、轨道快线、轨道普线等多层次、无缝衔接的城市轨道系统，并依托轨道站点建设功能中心。

推动4条铁路公交化改造；规划18号线、13号线等6条轨道线。

2035年形成中金简快速、金简仁快速、金简黄快速、成金简快速、成资快速、彭青淮快速等“六纵十二横”快速路网。

优化公共交通和慢行交通，倡导绿色出行。构建“轨道+公交+慢行”三网融合的城市绿色交通系统，绿色出行比例占比达80%以上，公交出行比例占比达40%以上。

巴菲特说：“个人的嗜好只是嗜好，时代的嗜好才是商机。”东进城市战略下，城东的“钱途”和“前途”都变得壮美瑰丽，机遇丛生。

东进建设项目如雨后春笋般拔地而起

吸引的不仅仅是强大资本流入

更是成为了各大开发商争相入驻的地方

毕竟这片 “ 希望的田野 ” ，谁也不想错过

鞍钢集团2018年世界500强央企，

全资子公司合谊地产，资产规模逾200亿，年销超50亿，

以超前的市场预判力布局十陵，匠心品悦优质产品——合谊.乐湖。

▲ 合谊.乐湖

合谊.乐湖位于东进核心区

合谊乐湖位于三环旁，距离已运营的地铁2号线成渝立交站、4号线十陵站直线距离分别约2公里；规划地铁9号线十陵森林公园南站距离＜500m，一站换乘4号线三站抵达万象城；地铁9号线作为成都第二条环线地铁，价值不言而喻，9号线一期2020年底通车，整体线路为黄田坝-三色路站，中间可换乘目前建成的1、2、3、4、10号线。

按东进规划后期将加入18号线、13号线等轨道快线，实现中心城区和东部城市新区“半*”到达机场。

▲ 合谊.乐湖

当规划成为热点，重大产业项目纷纷入驻，各大品牌开发商开始抢占，这个区域就注定有着不平凡的未来。就像当年的大源、华府区域，如今摇身一变已成为国际城南。

曾经的擦肩而过已经无法弥补

那这一次，你还会错过东进离主城区*近的价格洼地吗？

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"东进"到底怎么规划？好多成都人还没搞醒豁！

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